CyklingLängd86 km
Varaktighet(1-2d)
Sibbo storskogs övernattningsutflykt är precis som Noux nationalparks övernattningsutflykt en visit från huvudstadens vimmel till nationalparkens lugn via huvudstadsregionens metrolinje, parkområden och friluftsleder. Utflykten gör sig bäst som övernattningsutflykt med två lätta dagsetapper kombinerat med Hanaböle rökbastu, men rutten kan också cyklas som en längre dagsutflykt.
- Helsingfors centralparks grönska och lummighet
- Vägen från fors till fors längs Kervo och Vanda å
- Hanaböle träsks rökbastu och simtur
- Övernattning i tält i Sibbo storskogs nationalpark i Ängesböle vindskydd
Längd
84.8 km
Obelagt
87%
Varaktighet
-
Stigar
0.5%
Stigningar
-
Svårighetsgrad (1-5)
3
Nedstigning
-
Framkomlig med cykel
99.5%
Mer information om leden
Kontaktuppgifter
Mer information om målet
Päivä 1, Vuosaari - Ängesbölen telttapaikka (38km, nousua 660m)
Reitti alkaa Suomen ainoan metrolinjan itäiseltä päätepysäkiltä Vuosaaresta Uutelan ulkoilualueen koukkauksella, joka viimeistään hidastaa metropolialueen kiihdyttämän sykkeen meri-ilmallaan ja horisonttiin jatkuvilla luodoillaan. Siitä reitti jatkuu kohti pohjoista kirjaimellisesti kaupungin reunalla. Toisella puolella kohoavat usein lähiöiden kulmikkaat betonilaatikot, kun taas toisella puolella avautuvat peltomaisemat.
Reitti mutkittelee lähiöden viheralueeelta toiselle ja vanhojen kartanoalueiden ohi hiekkapohjaisia ulkoilureittejä pitkin stadin keitaalle, Kuusijärvelle. Savusaunan ja viilentävän korpilammen takaavan syväpuhdistuksen jälkeen suuntavaihtoehtoja yöpaikkaa pohtivalle on kaksi: vällyjen väliin hotelliin Tikkurilaan tai Ängesbölen leirintäalueelle Sipoonkorven kansallispuistoon. Jälkimmäinen lisää reitille 13km suuntaansa, mutta palkkiona on telttayö suojelumetsän siimeksessä.
Päivä 2, Ängesbölen telttapaikka - Helsingin keskusta (50km, nousua 570m)
Toista ajopäivää teemoittaa pitkälti vesi ja nyt tällä kertaa virtaavassa muodossa. Kuusijärveltä reitti saapuu pian Keravanjoen rantaan, jonka vartta seuraillaan alavirtaan sileitä hiekkabaanoja pitkin Vantaan- ja Keravanjoen yhtymäkohtaan asti. Tästä alkaa teoreettinen ylämäki Vantaanjokea ylävirtaan Pitkäkoskelle asti, josta käännytään etelään kohti Helsingin keskustaa kesäisin jopa häkellyttävän vihreä ja rehevän Helsingin keskuspuiston halki. Keskuspuiston tarjoama vihreä pikaväylä jatkuu lähes kantakaupunkiin asti ja ensimmäiset liikennevalot tulevat vastaan vasta Olympiastadionin jälkeen.